①點式白化

進印吸塑油模式對蠟類的界面可無水磷酸氫劑類互無水磷酸氫差引起的；第二是由于印吸塑油結皮后印歷程未被復溶而被轉交到圖案與文字上。

處里形式：應加入到芳烴或酯類真萃取劑，促其重新溶解完。或在墨斗里裝置一攪拌裝置器，或在uv油墨制造技術時曾加抗氧劑處里。

②點式白點

包裝印刷油墨防如何消除感應電或被包裝印刷物防如何消除感應電，或因配制液體制造的防如何消除感應電形成的。基本在環境氣溫高或包裝印刷高時間短時造成。前者復膜時前緊后松或前松后緊，而防如何消除感應電的誘發比較普遍于水分子含量大的天氣。

清理的方式：可在uv墨水里少量減小抗電磁干擾劑，選用熱敏電阻較小的石油醚做好稀釋工作uv墨水，的調整放、收與地面絞線清理。

③劃痕式白化

一個是印刷印刷uv油墨更改安全性能太差，二要印各省地圖紋太深而容易使印刷印刷uv油墨安全安全體系中的溶解劑發揮太快。通常情況下印痕低質引致涂膜異常，更是是印刷印刷uv油墨安全安全體系或墨斗溶解劑的參與吸到了水汽而誕生的白化，基本誕生在夏令車間管理含水率太高的壞境中。

補救方式：調整轉交性好的膠印油墨或調整較深的印版，其三參加慢干溶液補救。

④一塊印記的白化

重要因為第二是在連續不斷彩印用時太久，在出現 設計印刷吸塑油粘合度變粘或變厚時，多個加如某類種分散化稀釋劑，為了毀掉固有設計印刷吸塑油管理體制中融合稀釋劑的發揮遞度穩定，會造成彩印設計印刷吸塑油涂膜時墨層粗造、泛白。第二是既使是加如了融合稀釋劑，但量過大地加如都使設計印刷吸塑油中提煉樹脂材料的濃度相對于限制，以上的泛白表現同樣也會誕生。

處理形式：六是填加3%-7％的慢干萃取劑，特別是能增塑吸塑油而反抗水團伙的浸入的真萃取劑；二要選則含樹脂材料的調制劑；三是在吸塑油里補加5％-15％的調墨油，以擺脫因光敏樹脂占比問題而會導致的白化，四是在裝配車間按裝能政策調控溫、空氣濕度的國家空調制冷或用吸水器。

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